氫燃料電池板塊大幅高開 厚普股份等6股漲停
氫燃料電池板塊今日高開,厚普股份、鴻達興業、京城股份、同濟科技、科力遠、新大洲A漲停,美錦能源、大洋電機、富瑞特裝等漲超5%。
據悉,今年的兩會上,氫燃料電池產業引起熱議,眾多能源巨頭、車企、核電企業高管和院士均有建議發展氫燃料電池產業。多位兩會代表就氫能源產業發展提出系列提案,主要包括戰略地位提升、加大技術投入、確保補貼和完善基礎設施等方面。
目前中國能源巨頭、車企、發動機企業和眾多產業資本均有布局氫燃料電池產業。當前中國年制氫量2000萬噸,氫氣來源廣泛且成本較低,燃料電池產業國產化快速提升,中國燃料電池產業迎來導入期。
氫燃料電池的發展應用場景不僅僅是汽車,還可以應用于輪船、潛艇、分布式熱電聯產和備電系統等,基本可以應用于任何能源應用場景。
國金證券認為氫能不僅是新能源的下一個確定性投資機會,更重要的是掀起能源革命,可以讓國家實現能源自主。
該機構認為,燃料電池的行情并非簡單的炒一波概念,而是一個萬億產業真正起步的序曲,會有越來越多有布局、有業績、有空間的新的上市公司涌現。目前的上市公司中,A股分別推薦產業布局合理的美錦能源(參股膜電極明星公司廣州鴻基、控股燃料電池車制造企業佛山飛馳)、雪人股份(空壓機主要供應商、參股HYGS)、雄韜股份(布局膜電極、電堆、系統企業)、大洋電機(布局燃料電池系統、運營,參股BLDP)、濰柴動力(入股BLDP、山東市場壟斷地位)。
天風證券認為2019年將成為燃料電池汽車商業化元年,行業產銷量將在2020年超過1萬輛。板塊投資將從主題投資轉向基本面驅動。
車用燃料電池在整個產業鏈條中,我國已掌握大部分零部件的核心技術,各環節均有不少優質企業,但仍缺乏量產經驗。目前我國企業較為擅長的環節包括:系統集成、質子交換膜、催化劑、儲氫瓶。而根據行業空間測算,價值量較高的環節包括:系統集成、電堆、膜電極、儲氫瓶和氫氣供應。此外,考慮到燃料電池車的推廣對加氫站依賴極大,加氫預計是整個產業鏈最先啟動的環節,建議關注:1)關鍵零部件領域的美錦能源、東岳集團、濰柴動力、雄韜股份;2)前端氫能源環節的厚普股份、鴻達興業、濱化股份;3)其它環節的雪人股份、科恒股份、蠡湖股份等。
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