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現(xiàn)代汽車建造第二座氫燃料電池廠

2018-12-17 11:15

OFweek氫能網(wǎng)訊：日前，現(xiàn)代汽車集團在位于忠清北道忠州的現(xiàn)代摩比斯工廠，舉行了氫燃料電池系統(tǒng)擴建奠基儀式。韓國商業(yè)、工業(yè)和能源部商業(yè)、工商部、忠清北道知事以及摩比斯總裁等出席儀式。

據(jù)稱，這是現(xiàn)代汽車集團旗下的第二座氫燃料電池工廠，預計新工廠建成后，其氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)能將由目前的3000臺擴大到每年約40000臺。

如果2030年，現(xiàn)代汽車集團實現(xiàn)韓國國內(nèi)50萬輛氫電動汽車的生產(chǎn)體系，其年經(jīng)濟效應將達到25萬億韓元，包括間接就業(yè)在內(nèi)的就業(yè)誘導效應將達到22萬。

與此同時，現(xiàn)代汽車集團對外表示正在推動新業(yè)務，為燃料電池系統(tǒng)提供世界上最好的技術。

現(xiàn)代汽車集團預計到2030年，將能夠在氫電動汽車之外供應約20萬個燃料電池系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車集團稱，船舶、鐵路和叉車以及尋求進入氫動力汽車市場的汽車制造商帶來了旺盛的燃料電池系統(tǒng)需求。隨著可再生能源發(fā)電比例的增加，預計后續(xù)發(fā)電需求也將增長。

通過補充產(chǎn)品性能、基于Nexo氫電動汽車燃料電池系統(tǒng)擴大產(chǎn)品陣容等方式，現(xiàn)代汽車集團有信心滿足各種燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品需求。事實上，為了促進燃料電池系統(tǒng)銷售業(yè)務，12月早些時候，現(xiàn)代汽車集團還專門成立了負責現(xiàn)代、起亞汽車研發(fā)總部燃料電池部門的工作組織。

“由于氫電動汽車的國產(chǎn)化率達到99％，我們將通過與合作伙伴公司的合作，為未來汽車行業(yè)建立新的增長基礎。”現(xiàn)代汽車集團高級副董事長Jeong－sung在奠基儀式上表示：“現(xiàn)代汽車集團將成為未來氫能經(jīng)濟新工業(yè)領域的先行者。”