不充電不燒油排放的是水，如何看待豐田Mirai的氫燃料技術？
2018-12-26 10:33
侃聊車吧
關注
氫燃料電池技術，簡單地說就是燃料和空氣分別送進被燃料電池，經(jīng)過一系列的化學反應，最終產(chǎn)生電能。更像是一個蓄電池，但實質(zhì)上它并沒有儲存電能的能力，只能夠產(chǎn)生電能，因此叫燃料電池。氫燃料汽車的原理其實與我們常見的CNG（天然氣）汽車原理大同小異，其采用了氫內(nèi)燃機，就是將液態(tài)氫代替燃油噴入汽缸，發(fā)動機的運轉還是與普通的燃油發(fā)動機基本一致，因此在行駛特性上也與普通汽車差別不大，但是在排放上可以幾乎實現(xiàn)無污染物排放。
在日本上市Mirai，作為豐田第一款量產(chǎn)的氫燃料電池汽車可圈可點。相比傳統(tǒng)汽油／柴油車以及以純電動汽車為代表的其他新能源車型，燃料電池汽車完全做到了零排放、零污染，同時不會讓消費者感受到任何的里程焦慮。氫氣是一種易燃易爆的氣體，因此以氫氣為動力的車型其安全性是一個不可回避的問題。
由于氫氣的密度非常小，因此在儲藏的時候需要使用高壓氣罐，為了保證超過700個大氣壓的壓力罐的安全，儲氫罐采用鋁合金外殼，并在外圍包裹一層碳纖維強化塑料的保護殼，以保證罐體的剛性和防碰撞能力。
從車身的保護材料上來說是嚴格要求的，目前專業(yè)加氫站數(shù)量非常稀少是，因此想要順利的加到“燃油”并不容易，這也是制約氫能源汽車發(fā)展的最大瓶頸。
分享
聲明：
本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題，請聯(lián)系舉報。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 燃料電池的雙生賽道：Bloom Energy如何成為AI電源新貴，Plug Power為何掉隊？
- 2 不確定性巨大！一氫燃料電池項目被終止
- 3 氫能試點到底試的是什么？國家能源局先行探路找答案
- 4 五城突圍80億氫能試點：誰在為每公斤十元的價差買單
- 5 喜訊！中能建簽約又一大型氫能項目
- 6 我國5大綠色液體燃料項目一線調(diào)研：項目運行如何？產(chǎn)品銷路怎樣？
- 7 狂賺30.85億！氫能龍頭2026Q1業(yè)績出爐
- 8 雙碳政策實質(zhì)落地，對氫能產(chǎn)業(yè)有什么樣的影響？最大的影響是政策脫敏！
- 9 追加投資20億！又一風電制氫三期項目獲批
- 10 Bloom energey好榜樣！算電協(xié)同給了中國氫能歷史性機遇
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)（光器件） 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結構工程師 廣東省/深圳市
