現(xiàn)代/奧迪攜手 共同發(fā)展氫燃料電池汽車技術(shù)
2018年6月20日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(現(xiàn)代)和奧迪股份公司(奧迪)宣布,雙方就氫燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)組件和技術(shù),簽訂了多年期專利交叉許可協(xié)議。作為世界第五大汽車制造集團(tuán),現(xiàn)代汽車集團(tuán)和德國(guó)豪華汽車品牌將共同努力發(fā)展FCEV,引領(lǐng)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

交叉許可協(xié)議由現(xiàn)代汽車和奧迪簽訂,受益方同時(shí)包括雙方分支機(jī)構(gòu),包括但不限于起亞汽車公司和奧迪母公司大眾汽車公司。現(xiàn)代汽車和奧迪,以及他們的附屬公司,將在之后的幾年內(nèi)公平地分享專利許可。目前,本協(xié)議的期限還沒有披露。
此次合作將對(duì)現(xiàn)代汽車和奧迪的氫燃料電池技術(shù)集體研發(fā)能力產(chǎn)生積極影響,提高雙方在FCEV市場(chǎng)上的占有率。現(xiàn)代汽車集團(tuán)將授予合作方獲得基于現(xiàn)代汽車專有技術(shù)零部件的權(quán)利,包括 ix35氫燃料電池車和NEXO上積累的技術(shù)。
作為負(fù)責(zé)大眾汽車集團(tuán)氫燃料電池技術(shù)發(fā)展的主要擔(dān)當(dāng),奧迪也將充分利用現(xiàn)代汽車的FCEV零部件供應(yīng)鏈。現(xiàn)代汽車作為世界第一大氫燃料電池汽車大批量生產(chǎn)商,自2013年就已經(jīng)提供FCEV SUV,且目前在全球18個(gè)國(guó)家進(jìn)行銷售。
“本協(xié)議的簽訂,再次體現(xiàn)現(xiàn)代汽車對(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展未來(lái)和更好生活承諾的踐行,同時(shí)這也是實(shí)現(xiàn)真正零排放世界的最快方式,”現(xiàn)代汽車集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣說(shuō)。“我們有信心,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與奧迪的合作關(guān)系將成功展現(xiàn)FCEV對(duì)全球社會(huì)的愿景和好處。”
“氫燃料電池是最具系統(tǒng)性的電力傳動(dòng)形式,因此在我們的技術(shù)組合中,氫燃料電池是最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn),”奧迪公司技術(shù)發(fā)展董事會(huì)成員Peter Mertens說(shuō),“在我們FCEV的發(fā)展藍(lán)圖中,我們正聯(lián)合如同現(xiàn)代汽車這樣的強(qiáng)大合作伙伴,為了突破這項(xiàng)可持續(xù)發(fā)展技術(shù),合作是一種智慧的方式。”

合作關(guān)系高于專利共享
現(xiàn)代汽車集團(tuán)和奧迪對(duì)下一步探索合作達(dá)成一致。合作下一步的目的是引領(lǐng)氫燃料電池技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及加快FCEV發(fā)展并刺激相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新,向消費(fèi)者提供更多先進(jìn)交通工具的選擇。
合作為集團(tuán)氫燃料電池零部件商業(yè)打開了大門
現(xiàn)代汽車集團(tuán)通過聯(lián)合新的合作伙伴創(chuàng)造新的商業(yè)機(jī)會(huì),計(jì)劃增強(qiáng)在氫燃料電池組件行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)代摩比斯(摩比斯)是集團(tuán)領(lǐng)先的FCEV組件制造商,在未來(lái)它將不斷發(fā)揮向現(xiàn)代和起亞FCEV開發(fā)和提供專有核心組件的作用。

2017年,摩比斯成為世界上第一個(gè)建立FCEV核心組件的集成化生產(chǎn)系統(tǒng)的公司。公司工廠位于韓國(guó)忠州市,目前每年的生產(chǎn)能力為3000完整模塊的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)(PFC)。PFC模塊由燃料電池堆、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、電力電子組件和氫燃料供應(yīng)單元組成。摩比斯將根據(jù)市場(chǎng)需求,在一定時(shí)間內(nèi),將工廠的生產(chǎn)能力提高至好幾萬(wàn)PFC模塊。
強(qiáng)大的續(xù)航能力和快充速度使氫燃料在未來(lái)成為了十分具有吸引力的能源之一。尤其對(duì)于大型汽車來(lái)說(shuō),相比之下氫燃料電池汽車在重量?jī)?yōu)勢(shì)方面十分明顯。氫能源在未來(lái)市場(chǎng)成功的關(guān)鍵,在于氫能源生產(chǎn)的能力和基礎(chǔ)設(shè)施充分的建立。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)率先部署FCEV,在安全性、可靠性、續(xù)航能力和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)方面,努力開發(fā)出超越傳統(tǒng)動(dòng)力車輛的產(chǎn)品。超長(zhǎng)續(xù)航能力和超高燃料轉(zhuǎn)化效率的SUV NEXO,讓現(xiàn)代汽車集團(tuán)進(jìn)一步提高了全球領(lǐng)導(dǎo)力。NEXO擁有120kW的功率,比上一代ix35氫燃料電池車提高了20%。NEXO基于全新的氫燃料電池平臺(tái)打造而成,相對(duì)于上一代,NEXO能夠提供更強(qiáng)大的能量和更好的行駛動(dòng)力。
*美國(guó)/歐洲認(rèn)證
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