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揭秘特斯拉FSD V14 “車位到車位”背后的核心算法：高保真3D空間Occ占用探測

我們之前文章《特斯拉 FSD V14 上車！10倍參數(shù)模型，真實(shí)現(xiàn)“車位到車位”》中分享到特斯拉FSD V14的泊車聰明到有人評價(jià)為“Game Changer”。Jack也指出了特斯拉FSD V14的

特斯拉 FSD 2025-10-11

一文讀懂特斯拉自動駕駛FSD從輔助到端到端的演進(jìn)

自動駕駛行業(yè)發(fā)展至今，特斯拉一直被很多企業(yè)對標(biāo)，其FSD系統(tǒng)的每一次更新，都會獲得非常多人的關(guān)注。早期自動駕駛是一個(gè)分層的、由多模塊組成的系統(tǒng)，感知、定位、預(yù)測、規(guī)劃、控制等環(huán)節(jié)各自負(fù)責(zé)不同的功能，各

自動駕駛 FSD 2025-10-11

特斯拉 FSD V14 上車！10倍參數(shù)模型，真實(shí)現(xiàn)“車位到車位”

特斯拉號稱10倍當(dāng)前模型參數(shù),和當(dāng)前特斯拉在奧斯汀以及舊金山的Robotaxi上跑的軟件一樣的FSD V14，已經(jīng)開始在特斯拉的HW 4.0量產(chǎn)車型上釋放。那么FSD V14從功能上有哪些新增和變化

特斯拉 2025-10-09

強(qiáng)化學(xué)習(xí)真正上車，對標(biāo) FSD 級別的智駕來了

國內(nèi)首個(gè)強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型上車。作者｜王彬封面｜別克至境 L7 “誰說合資品牌做不好智駕？” 9 月 15 日，在別克至境 L7 的發(fā)布會上，上汽通用副總經(jīng)理薛海濤斬釘截鐵地說。他們專門在發(fā)布會場地中

FSD 2025-09-16

特斯拉 2025 Q2 解讀：FSD、Robotaxi、Optimus人形機(jī)器、芯片最新消息

在最近的 2025特斯拉Q2財(cái)報(bào)電話會議上，馬斯克說友商通過特斯拉的人工智能日進(jìn)行 PPT像素級的對標(biāo)，然后再抄襲。所以，特斯拉現(xiàn)在關(guān)于特斯拉的產(chǎn)品技術(shù)和發(fā)展方向的發(fā)布更多在類似財(cái)報(bào)和投資者會上透露。

特斯拉馬斯克 Robotaxi 2025-08-04

特斯拉FSD降價(jià) , 最后的窗口期要來了

特斯拉 FSD 馬斯克 2025-06-27

國產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD，AI含量差幾何？

如果你從現(xiàn)在的時(shí)間點(diǎn)往回?fù)軆蓚€(gè)月，從2月開啟的「智駕」風(fēng)潮，可以看作是特斯拉FSD入華的前序

特斯拉FSD 智能駕駛自動駕駛 2025-04-10

智駕大戰(zhàn)，與特斯拉FSD無關(guān)

作者|小滿聲明|題圖來源于網(wǎng)絡(luò)。驚蟄研究所原創(chuàng)文章，如需轉(zhuǎn)載請留言申請開白。3月17日，特斯拉中國發(fā)布消息，將限時(shí)開啟FSD（全稱：FullSelf-Driving）智能輔助駕駛功能的免費(fèi)體驗(yàn)活動，限時(shí)一個(gè)月

特斯拉新能源汽車智能駕駛 2025-03-20

特斯拉FSD入華：一場技術(shù)、政策與市場的“三國殺”

不管如何，特斯拉FSD在中國的上市，代表了純視覺AI應(yīng)用于智能駕駛的通用性和可泛化。雖然中國FSD智能駕駛們在2025年25號左右的各種直播測試中：特斯拉連闖7個(gè)紅燈，紅燈都認(rèn)不全，占用公交車道，人多的路口茫然無助，敗得一敗涂地

特斯拉FSD 華為馬斯克 2025-02-28

特斯拉FSD入華，狂歡的不是車主

讓特斯拉車主苦等六年的期貨FSD終于來中國了。2月25日一早，特斯拉向部分車主推送了支持“城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能”的版本升級。由于目前僅支持HW4.0硬件版本的車輛，以及需要額外再花6.4萬元購買FSD，能嘗鮮的車主并不多

特斯拉FSD 華為馬斯克 2025-02-27

特斯拉FSD：星辰大海能經(jīng)得起現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)嗎？

上篇《特斯拉 “暗度陳倉”，Robotaxi 故事只是 “幌子”？》中，海豚君從網(wǎng)約車賽道和商業(yè)模式性感度的角度認(rèn)為，特斯拉的“Robotaxi大旗”很可能是“醉翁之意不在酒”

特斯拉FSD 特斯拉海豚 2024-12-27

即將入華的特斯拉FSD，能否構(gòu)建起自動駕駛的一張網(wǎng)？

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)今時(shí)代，自動駕駛技術(shù)無疑是最受矚目的領(lǐng)域之一。而特斯拉，作為電動汽車和自動駕駛技術(shù)的先驅(qū)者，其Full Self-Driving（FSD）系統(tǒng)一直備受關(guān)注。特斯拉CEO埃隆·馬斯克今年4月28日曾訪華，目的是推動特斯拉FSD系統(tǒng)在中國落地，并尋求中方許可

特斯拉車路云一體化 2024-11-26

特斯拉FSD和車路云一體化誰更勝一籌？

在當(dāng)今科技日新月異的時(shí)代，自動駕駛技術(shù)無疑是汽車工業(yè)與智能交通系統(tǒng)中最受人關(guān)注的。它不僅預(yù)示著未來出行方式的根本變革，更是智慧城市發(fā)展的重要基石。在這一領(lǐng)域，特斯拉的“全自動駕駛&rd

特斯拉車路云一體化自動駕駛 2024-11-21

特斯拉FSD入華，車主卻高興不起來？

特斯拉FSD入華，可能最快還剩4個(gè)月了。 9月5日，特斯拉官方發(fā)布消息稱，計(jì)劃將于2025年一季度在歐洲和中國正式引入FSD，目前還需要監(jiān)管部門審批。也就是說，一

特斯拉 FSD 2024-09-09

Tesla 機(jī)器人，AI 5，F(xiàn)SD等業(yè)務(wù)近兩年發(fā)展以及規(guī)劃

最近馬斯克在2024 Q2季度發(fā)布會上分享了特斯拉業(yè)務(wù)情況以及相關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展以及規(guī)劃。首先，業(yè)務(wù)方面，特斯拉的汽車數(shù)據(jù)其實(shí)表示特斯拉銷售開始疲軟，特斯拉第二季度利潤下降了 45%。今年第二季度其盈利 15 億美元，營收 255 億美元

Tesla 機(jī)器人特斯拉 2024-07-29