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遠洋漁船行業是船舶工業下屬的一個分支，與一般意義上的商用船舶不同，遠洋漁船專指在本國200海里專屬經濟區以外公海以及在他國200海里專屬經濟區內的海洋中從事漁業資源勘探、捕撈、運輸、加工等活動所使用的遠洋漁船。

中國遠洋漁船修造行業主要集中在國家遠洋漁業較為發達的沿海省市，其中，以山東省、浙江省、福建省遠洋漁業最為發達。

政策助推行業發展

山東省水產品產量、產值等主要統計指標連續20余年位居全國首位。“十三五”期間，掀起海洋牧場建設的熱潮。在遠洋漁業方面，截至2019年底，山東省擁有農業農村部遠洋漁業資格企業達到42家，投入作業的專業遠洋漁船487艘，漁船總功率66萬千瓦，實現產量41．37萬噸，產值50億元。綜合實力居全國前列。

近年來，為促進山東省遠洋漁業持續健康發展，打造遠洋漁業強省，山東相繼出臺遠洋漁船行業相關政策若干，近年政策匯總如下：

沙窩島國家遠洋漁業基地是2016年獲批建設的國家遠洋漁業基地，是我國北方唯一、全國第二家國家遠洋漁業基地。基地的建設進一步完善榮成遠洋漁業產業體系，提高遠洋漁業綜合競爭力，促推全市遠洋漁業上檔升級。

沙窩島國家遠洋漁業基地重點建設集遠洋漁貨回運、進出口漁貨貿易集散、精深加工、漁船修造、冷鏈物流等功能于一體的綜合性遠洋漁業基地。基地規劃總投資20億元，占地面積20平方公里，是榮成市實現近海捕撈向遠洋漁業發展，推動海洋經濟轉型升級的典型代表。基地主要建設內容為“一地二港三區四園五中心”：

遠洋漁船裝備持續提升

1987年山東省遠洋漁業公司與山東省國際經濟技術合作公司自籌外匯29萬美元、人民幣408萬元建立了山東省第一支遠洋漁業船隊。派出“魯遠漁1號”、“魯遠漁2號”兩艘8154型漁船赴西非岡比亞作業，功率為6324kW。

1989年，又成立了青島漁業公司，全省遠洋漁船達到4艘，功率達到7200kW。隨后穩定增長，直至2006年因朝東項目停止出現大幅下滑。

自2012年國家實施海洋漁船更新改造項目以來，山東通過建造、改造和引進，遠洋漁船數量和質量都得到快速提升。近年來，在遠洋漁船擁有數量規模上，山東省穩居全國前三，據農村農業部統計數據顯示，2012－2019年，山東省遠洋漁船年末擁有量總體呈增加的態勢。2012年底，山東省遠洋漁船擁有量為190艘，截至2019年底，山東省遠洋漁船擁有量為487艘，較2018年末新增1艘。

近年來，對三無漁船打擊力度加大，山東省出臺的政策也取得了一些成效，但對于漁船的全面升級來說仍有一段路要走。據農村農業部統計數據顯示，2012年以來，山東遠洋漁船總功率在漁船總量增速下滑的前提下仍保持快速增長，2012年，山東遠洋漁船總功率僅為12．51萬千瓦，得益于近年舊船替換以及新船技術提升，山東遠洋漁船總功率在2019年提升至65．96萬千瓦。

遠洋漁業產量穩中有降

從山東省遠洋漁業產量變化來看，據農村農業部統計數據顯示，2012－2016年，山東省遠洋漁業捕撈總產量呈現逐年增長的態勢，從2012年的13．50萬噸增長至2016年的52．95萬噸。2017－2019年，山東省遠洋漁業捕撈總產量呈現出震蕩下行，2019年，全省遠洋漁業捕撈總量為41．37萬噸，同比下降7．6％。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國遠洋漁船行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資、IPO募投可研等解決方案。

來源：前瞻產業研究院